本實(shí)用新型涉及一種控制系統(tǒng)，特別涉及一種智能手機(jī)控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

全智能自動(dòng)感應(yīng)控制系統(tǒng)包括：無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)升窗、智能防盜、汽車(chē)燈光智能自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)啟關(guān)閉等功能。車(chē)主在用車(chē)時(shí)，感應(yīng)器會(huì)依靠密碼身份識(shí)別自動(dòng)開(kāi)啟。車(chē)窗、天窗、門(mén)鎖等也會(huì)在車(chē)主離車(chē)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，對(duì)汽車(chē)及車(chē)內(nèi)設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。雨雪天氣時(shí)，車(chē)主不會(huì)因疏忽忘記關(guān)鎖門(mén)窗而導(dǎo)致車(chē)內(nèi)浸水的情況?，F(xiàn)有的全智能自動(dòng)感應(yīng)控制系統(tǒng)不方便通過(guò)紅外通訊信號(hào)對(duì)小車(chē)進(jìn)行一鍵啟動(dòng)與熄火。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種操控面板通過(guò)紅外通訊發(fā)射模塊與紅外通訊接收模塊的信號(hào)對(duì)接可以控制一鍵啟動(dòng)熄火模塊，通過(guò)一鍵啟動(dòng)熄火模塊可以方便控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的智能手機(jī)控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的控制系統(tǒng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種智能手機(jī)控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的控制系統(tǒng)，包括控制芯片與智能手機(jī)；控制芯片內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)芯片與一鍵啟動(dòng)熄火模塊， 驅(qū)動(dòng)芯片與一鍵啟動(dòng)熄火模塊為電連接；控制芯片外接有紅外通訊接收模塊，智能手機(jī)內(nèi)設(shè)有操控面板與液晶屏，操控面板與液晶屏為電連接，智能手機(jī)上設(shè)有安裝槽，操控面板設(shè)置在安裝槽內(nèi)，智能手機(jī)上設(shè)有卡槽，液晶屏設(shè)置在卡槽內(nèi)；智能手機(jī)內(nèi)設(shè)有紅外通訊發(fā)射模塊，紅外通訊發(fā)射模塊與操控面板為電連接，紅外通訊發(fā)射模塊與紅外通訊接收模塊對(duì)接；控制芯片內(nèi)設(shè)有車(chē)內(nèi)濕度控制模塊，車(chē)內(nèi)濕度控制模塊與驅(qū)動(dòng)芯片為電連接。

進(jìn)一步地，所述車(chē)內(nèi)濕度控制模塊與驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)第一電接線連接。

進(jìn)一步地，所述一鍵啟動(dòng)熄火模塊與驅(qū)動(dòng)芯片通過(guò)第二電接線連接。

進(jìn)一步地，所述紅外通訊接收模塊與控制芯片通過(guò)連接線連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：可以將該控制系統(tǒng)與車(chē)載系統(tǒng)連接，操控面板通過(guò)紅外通訊發(fā)射模塊與紅外通訊接收模塊的信號(hào)對(duì)接可以控制一鍵啟動(dòng)熄火模塊，通過(guò)一鍵啟動(dòng)熄火模塊可以方便控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火；驅(qū)動(dòng)芯片可以控制一鍵啟動(dòng)熄火模塊；通過(guò)液晶屏可以方便顯示參數(shù)。

【附圖說(shuō)明】

圖1為本實(shí)用新型智能手機(jī)控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種智能手機(jī)控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的控制系統(tǒng)，包括控制芯片1與智能手機(jī)2；控制芯片1內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)芯片3與一鍵啟動(dòng)熄火模塊4，驅(qū)動(dòng)芯片3與一鍵啟動(dòng)熄火模塊4為電連接；控制芯片1外接有紅外通訊接收模塊6，智能手機(jī)2內(nèi)設(shè)有操控面板8與液晶屏9，操控面板8與液晶屏9為電連接，智能手機(jī)2上設(shè)有安裝槽，操控面板8設(shè)置在安裝槽內(nèi)，智能手機(jī)2上設(shè)有卡槽，液晶屏9設(shè)置在卡槽內(nèi)；智能手機(jī)2內(nèi)設(shè)有紅外通訊發(fā)射模塊10，紅外通訊發(fā)射模塊10與操控面板8為電連接，紅外通訊發(fā)射模塊10與紅外通訊接收模塊6對(duì)接；控制芯片1內(nèi)設(shè)有車(chē)內(nèi)濕度控制模塊5，車(chē)內(nèi)濕度控制模塊5與驅(qū)動(dòng)芯片3為電連接；車(chē)內(nèi)濕度控制模塊5與驅(qū)動(dòng)芯片3通過(guò)第一電接線11連接；一鍵啟動(dòng)熄火模塊4與驅(qū)動(dòng)芯片3通過(guò)第二電接線12連接；紅外通訊接收模塊6與控制芯片1通過(guò)連接線7連接。

本實(shí)用新型智能手機(jī)控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火的控制系統(tǒng)，可以將該控制系統(tǒng)與車(chē)載系統(tǒng)連接，操控面板8通過(guò)紅外通訊發(fā)射模塊10與紅外通訊接收模塊6的信號(hào)對(duì)接可以控制一鍵啟動(dòng)熄火模塊4，通過(guò)一鍵啟動(dòng)熄火模塊4可以方便控制小車(chē)啟動(dòng)與熄火；驅(qū)動(dòng)芯片3可以控制一鍵啟動(dòng)熄火模塊4；通過(guò)液晶屏9可以方便顯示參數(shù)。

其中，車(chē)內(nèi)濕度控制模塊5與驅(qū)動(dòng)芯片3通過(guò)第一電接線11連接；一鍵啟動(dòng)熄火模塊4與驅(qū)動(dòng)芯片3通過(guò)第二電接線12連接；紅外通訊接收模塊6與控制芯片1通過(guò)連接線7連接；所以方便實(shí)現(xiàn)連接。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。